የሚከተለው የሁለት-ንብርብር እስከ ስምንት-ንብርብር ቁልል ምሳሌ ነው።
ለሁለት ንብርብሮች, የንብርብሮች ቁጥር ትንሽ ስለሆነ, ምንም አይነት የመንጠባጠብ ችግር የለም.EMI የጨረር ቁጥጥር በዋናነት ከሽቦ እና አቀማመጥ ግምት ውስጥ ይገባል;
የነጠላ - ንብርብር እና ድርብ - የንብርብሮች ኤሌክትሮማግኔቲክ ተኳሃኝነት ከጊዜ ወደ ጊዜ እየጨመረ ነው።ለዚህ ክስተት ዋነኛው ምክንያት የሲግናል ምልልሱ አካባቢ በጣም ትልቅ ነው, ይህም ኃይለኛ ኤሌክትሮማግኔቲክ ጨረሮችን ብቻ ሳይሆን ወረዳው ለውጪ ጣልቃገብነት ስሜትን የሚስብ ያደርገዋል.የመስመሩን ኤሌክትሮማግኔቲክ ተኳሃኝነት ለማሻሻል ቀላሉ መንገድ የወሳኙን ምልክት የሉፕ ቦታን መቀነስ ነው።
ወሳኝ ምልክት፡ ከኤሌክትሮማግኔቲክ ተኳሃኝነት አንፃር፣ ወሳኝ ሲግናል በዋናነት የሚያመለክተው ኃይለኛ ጨረር የሚያመነጨውን እና ለውጩ አለም ተጋላጭ ነው።ኃይለኛ ጨረሮችን ሊያመነጩ የሚችሉ ምልክቶች እንደ ዝቅተኛ የሰዓት ወይም የአድራሻ ምልክቶች ያሉ ወቅታዊ ምልክቶች ናቸው።የጣልቃገብነት ስሜት ቀስቃሽ ምልክቶች ዝቅተኛ የአናሎግ ምልክቶች ያላቸው ናቸው።
ነጠላ እና ባለ ሁለት ንብርብር ሰሌዳዎች ብዙውን ጊዜ ዝቅተኛ ድግግሞሽ የማስመሰል ዲዛይኖች ከ 10 kHz በታች ያገለግላሉ።
1) የኃይል ገመዶችን በተመሳሳይ ንብርብር ራዲያል በሆነ መንገድ ያንቀሳቅሱ እና የመስመሮቹ ርዝመት ድምርን ይቀንሱ;
2) የኃይል አቅርቦቱን እና የመሬት ሽቦውን ሲራመዱ, እርስ በርስ ይቀራረባሉ;ከቁልፍ ሲግናል ሽቦው አጠገብ የከርሰ ምድር ሽቦ በተቻለ መጠን በቅርብ ያስቀምጡ።ስለዚህ, ትንሽ የሉፕ ቦታ ይፈጠራል እና የልዩነት ሁነታ ጨረር ወደ ውጫዊ ጣልቃገብነት ያለው ስሜት ይቀንሳል.የምድር ሽቦ ከሲግናል ሽቦው ቀጥሎ ሲጨመር አነስተኛው ቦታ ያለው ወረዳ ይፈጠራል ፣ እና የምልክት ጅረት ከሌላው የመሬት መንገድ ይልቅ በዚህ ወረዳ ውስጥ ማለፍ አለበት።
3) ድርብ-ንብርብር የወረዳ ቦርድ ከሆነ, የወረዳ ቦርድ በሌላ በኩል ሊሆን ይችላል, ከታች ያለውን ምልክት መስመር ቅርብ, ምልክት መስመር ጨርቅ አንድ ምድር ሽቦ, በተቻለ መጠን ሰፊ መስመር አብሮ.የተገኘው የወረዳ ቦታ በሲግናል መስመሩ ርዝመት ከተባዛው የወረዳ ሰሌዳው ውፍረት ጋር እኩል ነው።
1. ሲግ-ጂንድ (PWR)-PWR (ጂኤንዲ) -SIG;
2. GND-SIG (PWR)-SIG (PWR)-ጂኤንዲ;
ለሁለቱም ለተነባበሩ ዲዛይኖች፣ ሊፈጠር የሚችለው ችግር ከባህላዊው 1.6ሚሜ (62ሚል) የታርጋ ውፍረት ጋር ነው።የንብርብር ክፍተት ትልቅ ይሆናል, impedance, interlayer መጋጠሚያ እና ጋሻ ለመቆጣጠር ብቻ አይደለም;በተለይም በኃይል አቅርቦት መካከል ያለው ትልቅ ክፍተት የፕላስቲን አቅምን ይቀንሳል እና ለድምጽ ማጣሪያ ምቹ አይደለም.
ለመጀመሪያው እቅድ ብዙውን ጊዜ በቦርዱ ላይ ብዙ ቁጥር ያላቸው ቺፕስ ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል.ይህ እቅድ የተሻለ የSI አፈጻጸም ሊያገኝ ይችላል፣ ነገር ግን EMI አፈጻጸም ያን ያህል ጥሩ አይደለም፣ ይህም በዋናነት በሽቦ እና ሌሎች ዝርዝሮች ቁጥጥር የሚደረግበት ነው።ዋና ትኩረት: ምስረታ በጣም ጥቅጥቅ ሲግናል ንብርብር ያለውን ሲግናል ንብርብር ውስጥ ይመደባሉ, ለመምጥ እና ጨረሮች አፈናና;የ 20H ደንብን ለማንፀባረቅ የጠፍጣፋውን ቦታ ይጨምሩ.
ለሁለተኛው እቅድ ብዙውን ጊዜ ጥቅም ላይ የሚውለው በቦርዱ ላይ ያለው ቺፕ ጥግግት በበቂ ሁኔታ ዝቅተኛ በሆነበት እና በቺፑ ዙሪያ በቂ ቦታ ሲኖር አስፈላጊውን የኃይል መዳብ ሽፋን ለማስቀመጥ ነው።በዚህ እቅድ ውስጥ, የ PCB ውጫዊ ንብርብር ሁሉም ጠፍጣፋ ነው, እና መካከለኛው ሁለት ንብርብሮች የሲግናል / የኃይል ንብርብር ናቸው.በሲግናል ንብርብር ላይ ያለው የኃይል አቅርቦት በሰፊ መስመር ይመራዋል ፣ ይህም የኃይል አቅርቦቱን የአሁኑን መንገዱ ዝቅተኛ ሊያደርግ ይችላል ፣ እና የምልክት ማይክሮስትሪፕ ዱካው መጨናነቅ ዝቅተኛ ነው ፣ እና የውስጥ የምልክት ጨረሮችን በውጫዊው በኩል ይከላከላል። ንብርብር.ከ EMI የቁጥጥር እይታ አንጻር ይህ የሚገኘው ባለ 4-ንብርብር PCB መዋቅር ነው።
ዋና ትኩረት: የመካከለኛው ሁለት የምልክት ንጣፎች, የኃይል ማደባለቅ ንብርብር ክፍተት መከፈት አለበት, የመስመሩ አቅጣጫ ቀጥ ያለ ነው, የክርክር ንግግርን ያስወግዱ;የ 20H ደንቦችን የሚያንፀባርቅ ተስማሚ የቁጥጥር ፓነል አካባቢ;የሽቦዎቹ መጨናነቅ እንዲቆጣጠሩ ከተፈለገ በኃይል አቅርቦት እና በመሬት ውስጥ ከሚገኙት የመዳብ ደሴቶች በታች ያሉትን ገመዶች በጥንቃቄ ያስቀምጡ.በተጨማሪም የዲሲ እና ዝቅተኛ ድግግሞሽ ግንኙነትን ለማረጋገጥ የኃይል አቅርቦቱ ወይም የመጫኛ መዳብ በተቻለ መጠን እርስ በርስ መያያዝ አለበት.
ለከፍተኛ ቺፕ ጥግግት እና ለከፍተኛ የሰዓት ድግግሞሽ ዲዛይን ፣ የ 6-ንብርብር ሰሌዳ ንድፍ ግምት ውስጥ መግባት አለበት።የማቅለጫ ዘዴው ይመከራል:
1.SIG-GND-SIG-PWR-GND-SIG;
ለዚህ እቅድ የመለኪያ መርሃግብሩ ጥሩ የምልክት ትክክለኛነትን ያገኛል ፣ የምልክት ንጣፍ ከመሬት ወለል አጠገብ ፣ የኃይል ንጣፍ ከመሬት ወለል ንጣፍ ጋር ተጣምሮ ፣ የእያንዳንዱን የማዞሪያ ንብርብር መከላከያ በደንብ መቆጣጠር ይቻላል ፣ እና ሁለቱም ንብርብሮች መግነጢሳዊ መስመሮችን በደንብ ሊወስዱ ይችላሉ። .በተጨማሪም, በተሟላ የኃይል አቅርቦት እና ምስረታ ሁኔታ ውስጥ ለእያንዳንዱ የሲግናል ንብርብር የተሻለ የመመለሻ መንገድን ሊያቀርብ ይችላል.
2. GND-SIG-GND-PWR-SIG-GND;
ለዚህ እቅድ ይህ እቅድ የሚመለከተው የመሳሪያው ጥግግት በጣም ከፍተኛ በማይሆንበት ሁኔታ ላይ ብቻ ነው.ይህ ንብርብር የላይኛው ሽፋን ሁሉም ጥቅሞች አሉት, እና የላይኛው እና የታችኛው ክፍል የመሬት ፕላኔቱ በአንጻራዊነት የተሟላ ነው, ይህም እንደ የተሻለ መከላከያ ንብርብር ሊያገለግል ይችላል.የኃይል ንብርብር ዋናው አካል አውሮፕላን ካልሆነው ንብርብር አጠገብ መሆን እንዳለበት ማወቅ አስፈላጊ ነው, ምክንያቱም የታችኛው አውሮፕላን የበለጠ የተሟላ ይሆናል.ስለዚህ, EMI አፈፃፀም ከመጀመሪያው እቅድ የተሻለ ነው.
ማጠቃለያ: ለስድስት-ንብርብር ቦርድ እቅድ, በኃይል ንጣፉ እና በመሬቱ መካከል ያለው ክፍተት ጥሩ ኃይል እና የመሬት ማያያዣዎችን ለማግኘት መቀነስ አለበት.ይሁን እንጂ የ 62ሚል የሰሌዳ ውፍረት እና በንብርብሮች መካከል ያለው ክፍተት ቢቀንስም በዋናው የኃይል ምንጭ እና በመሬቱ ንብርብር መካከል ያለውን ርቀት በጣም ትንሽ ለመቆጣጠር አሁንም አስቸጋሪ ነው.ከመጀመሪያው እቅድ እና ከሁለተኛው እቅድ ጋር ሲነጻጸር, የሁለተኛው እቅድ ዋጋ በጣም ጨምሯል.ስለዚህ, ስንከመር ብዙውን ጊዜ የመጀመሪያውን አማራጭ እንመርጣለን.በንድፍ ጊዜ, የ 20H ደንቦችን እና የመስታወት ንብርብር ደንቦችን ይከተሉ.
1,Due ወደ ደካማ የኤሌክትሮማግኔቲክ ለመምጥ አቅም እና ትልቅ ኃይል impedance, ይህ lamination ጥሩ መንገድ አይደለም.አወቃቀሩም እንደሚከተለው ነው።
1.Signal 1 አካል ወለል, microstrip የወልና ንብርብር
2.Signal 2 የውስጥ ማይክሮስትሪፕ ማዞሪያ ንብርብር፣ ጥሩ የማዞሪያ ንብርብር (X አቅጣጫ)
3. መሬት
4.Signal 3 Strip line Routing Layer፣ ጥሩ የማዞሪያ ንብርብር (Y አቅጣጫ)
5.Signal 4 የኬብል ማዞሪያ ንብርብር
6. ኃይል
7.Signal 5 የውስጥ microstrip የወልና ንብርብር
8.Signal 6 Microstrip የወልና ንብርብር
2. የሶስተኛው መደራረብ ሁነታ ተለዋጭ ነው.በማጣቀሻ ንብርብር መጨመር ምክንያት, የተሻለ የ EMI አፈፃፀም አለው, እና የእያንዳንዱ የሲግናል ንብርብር ባህሪ ባህሪ በደንብ መቆጣጠር ይቻላል.
1.Signal 1 አካል ወለል, microstrip የወልና ንብርብር, ጥሩ የወልና ንብርብር
2.Ground stratum, ጥሩ የኤሌክትሮማግኔቲክ ሞገድ ለመምጥ ችሎታ
3.Signal 2 የኬብል ማዞሪያ ንብርብር.ጥሩ የኬብል ማዞሪያ ንብርብር
4.Power ንብርብር, እና የሚከተሉት strata ግሩም የኤሌክትሮማግኔቲክ ለመምጥ 5.Ground stratum ይመሰርታሉ
6.Signal 3 የኬብል ማዞሪያ ንብርብር.ጥሩ የኬብል ማዞሪያ ንብርብር
7.Power ምስረታ, ትልቅ ኃይል impedance ጋር
8.Signal 4 Microstrip ኬብል ንብርብር.ጥሩ የኬብል ንብርብር
3፣Tእሱ በጣም ጥሩ የመቆለል ሁኔታ ነው ፣ ምክንያቱም ባለብዙ-ንብርብር የመሬት ማመሳከሪያ አውሮፕላን አጠቃቀም በጣም ጥሩ የጂኦማግኔቲክ የመሳብ አቅም አለው።
1.Signal 1 አካል ወለል, microstrip የወልና ንብርብር, ጥሩ የወልና ንብርብር
2.Ground stratum, ጥሩ የኤሌክትሮማግኔቲክ ሞገድ ለመምጥ ችሎታ
3.Signal 2 የኬብል ማዞሪያ ንብርብር.ጥሩ የኬብል ማዞሪያ ንብርብር
4.Power ንብርብር, እና የሚከተሉት strata ግሩም የኤሌክትሮማግኔቲክ ለመምጥ 5.Ground stratum ይመሰርታሉ
6.Signal 3 የኬብል ማዞሪያ ንብርብር.ጥሩ የኬብል ማዞሪያ ንብርብር
7.Ground stratum, የተሻለ የኤሌክትሮማግኔቲክ ሞገድ ለመምጥ ችሎታ
8.Signal 4 Microstrip ኬብል ንብርብር.ጥሩ የኬብል ንብርብር
ምን ያህል ንብርብሮች እንደሚጠቀሙ እና ንብርብሮችን እንዴት እንደሚጠቀሙ መምረጥ የሚወሰነው በቦርዱ ላይ ባለው የሲግናል አውታሮች ብዛት, የመሳሪያው ጥንካሬ, የፒን ጥንካሬ, የሲግናል ድግግሞሽ, የቦርዱ መጠን እና ሌሎች በርካታ ነገሮች ላይ ነው.እነዚህን ነገሮች ግምት ውስጥ ማስገባት አለብን.የሲግናል ኔትወርኮች ብዛት, የመሳሪያው ጥንካሬ ከፍ ባለ መጠን, የፒን እፍጋቱ ከፍ ባለ መጠን, የሲግናል ዲዛይን ድግግሞሽ በተቻለ መጠን መወሰድ አለበት.ለጥሩ EMI አፈፃፀም እያንዳንዱ የሲግናል ንብርብር የራሱ የማጣቀሻ ንብርብር እንዳለው ማረጋገጥ የተሻለ ነው።